申訴專員公署公布就運輸署更改西區海底隧道收費點位置欠透明度的全面調查報告。（政府新聞處）
【Yahoo 新聞報道】申訴專員公署早前接獲駕駛人士投訴指西隧收費點欠透明，運輸署更改收費點位置後，未有預先通知。運輸署因道路工程，改以備用收費點收費，但有「易通行」查詢熱線職員在更改一個月後，仍不熟悉確實位置，無法妥善回覆查詢。公署提出 9 項建議，包括繼續密切跟進資訊發放系統改善工程，以及加強監督承建商的處理進度等。
早前有 3 名申訴人向申訴專員公署表示，今年 2 月至 3月期間上午的「過渡時段」內，駕車經西隧南行往港島時，發現九龍入口的顯示屏沒有顯示實時隧道費，而所收取的隧道費亦較認知中稍高。有申訴人致電「易通行」查詢熱線，但職員未能告知確實收費點的位置，申訴人對運輸署未有預先通知便更改收費點位置感到困惑。
與備用收費點相距兩公里
申訴專員公署就事件展開全面調查，發現運輸署曾因道路工程，於今年 1 月至 3 月期間關閉西隧南行的主要收費點，並改以備用收費點收費。西隧的兩個收費點位於九龍入口和港島出口，相距約兩公里，較其他隧道的兩個收費點一般相距約 200 米遠。因此，相關車輛在「過渡時段」駛經主收費點和備用收費點的時間會有較明顯的差距，因而影響被徵收的隧道費。
公署認為，運輸署因實際運作需要轉換收費點，實無可厚非，但在轉換收費點時只以關閉顯示屏的方式表達相關收費點不在運作中，做法有欠理想。
對於「易通行」查詢熱線職員未能告知確實收費點的位置，運輸署解釋，有關職員不熟悉收費點的位置，故未能妥善回應查詢。公署認為，熱線職員在更改了收費點近一個月後，仍未能掌握後備收費點的位置，以回應申訴人的查詢，反映運輸署未有預早為熱線職員提供重要及最新資訊，亦沒有重視培訓的需要。
設顯示屏發放轉換收費點資訊
公署介入後，運輸署已提升資訊發放的透明度，署方會透過「易通行」網頁及流動應用程式內顯眼的橫額消息、運輸署網頁和「香港出行易」流動應用程式，以及相關路段的可變信息顯示屏，向公眾發放轉換收費點的資訊。運輸署亦已責成隧道費服務商管理層加強熱線職員的培訓，以確保他們能妥善回應公眾的查詢。
公署提出 9 項建議，包括繼續密切跟進上述資訊發放的系統改善工程，以及加強監督承建商的處理進度。此外，公署建議運輸署研究如何更有效向公眾傳遞轉換收費點信息的途徑，考慮與其他政府部門，例如機電工程署緊密聯繫，並要加強監察「易通行」服務熱線的服務商表現。