中美於5月12日宣布大幅下調關稅後，中美跨國航運迎來久違復甦。上海港集卡司機王師傅時隔多日終於接到美線首單，滯留一月的集裝箱重新啟運，貨代結束休假重返崗位。

此前因美國加徵關稅，許多出口集裝箱滯留保稅區，中國出口商暫停對美出貨，大量船班停航。5月12日關稅削減消息公布後，貨量快速回升，地中海航運「 MSC IVANA 」等多艘集裝箱船相繼靠泊裝貨。部分大型出口商如美的集團已恢復出貨，惟中小企業因復產週期，預計6月中旬後才全面回流。

航運業者指出，關稅暫緩刺激美線貨量大增，但空箱調配與運力回補仍需時間，未來一個月艙位料將緊張，運價勢必上漲，甚至出現如疫情期間般的加價潮。美西航線運價指數已於5月12日升至1455.31點，按周上漲逾一成。業界預期，此波出貨潮將延續至8月中旬，美國港口或再現塞港壓力。